油电双动力、全反转、动臂、自行式港口轮胎起重机，由宜昌力道起重机械有限公司研制成功，日前交付给镇江港集团有限公司投入到正常的运用中，彻底改变了港口通用码头场所散货堆高和装卸无专业港口活动起重机械设备的前史。
该起重机是以抓斗作业工况的作业等级进行研制规划，具有抓斗和吊钩两种作业功用，处理了传统港口轮胎式起重机只能进行件杂货装卸与吊装作业的局限性，将其功用拓宽到了散货的装卸与堆码作业，极大的提高了港口轮胎式起重机的通用性和运用率。
该多功用港口轮胎起重机的运用，改变了现在通用码头散货堆高中，运用工程机械(装载机/挖掘机)重复堆码而发生的高油耗、低功率、高本钱的作业工艺流程；运营本钱只需传统工艺流程的20%～40%，功率是传统工艺流程的2～3倍。
该起重机还采用了油、电双动力，即可以柴油机为原动力，也可外接交流电运用；外接交流电源作业时，无噪音污染，营运本钱还不到柴油动力本钱的10%。
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