日前，据国家质量监督管理总局网站披露的消息，丰田汽车（中国）投资有限公司（以下简称丰田中国）和广汽丰田汽车有限公司（以下简称广汽丰田）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
其中，广汽丰田自2024年7月12日起，召回2018年10月16日至2022年1月24日期间生产的部分汉兰达汽车，共计84366辆；丰田中国自2024年7月19日起，召回2018年3月12日至2022年10月6日期间生产的部分进口雷克萨斯RX汽车，共计83717辆。上述召回涉及合计约16.81万辆汽车。
根据披露信息，本次召回范围内的车辆由于高压燃油泵内部零件的耐压性能不足，燃油泵内部有几率发生磨损，导致燃油泵焊接部位因应力集中产生裂纹。极端情况下燃油可能会从裂纹处泄漏，如此时接触到外界火源，存在起火风险。同时，燃油泄漏、挥发，存在不合理排放危害。
丰田中国和广汽丰田方面表示，将免费为召回范围内的车辆检查高压燃油泵，不符合标准要求的零部件更换为改进后的高压燃油泵，以消除安全隐患和不合理排放危害。
同时，丰田中国和广汽丰田也给出了应急处置措施，建议召回维修前，车辆应尽可能的避免靠近火源；用户假如发现有燃油气味或燃油渗出，应不再使用车辆并联系经销商进行处置。
据了解，上述召回属于2023年12月1日发布的《一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分国产及进口汽车》召回活动的扩大召回。
彼时，一汽丰田、广汽丰田和丰田中国分别召回350021辆卡罗拉汽车，157458辆汉兰达汽车，以及68434辆进口RX汽车，合计约57.59万辆。召回原因同样是由于高压燃油泵内部零件的耐压性能不足，燃油泵内部有几率发生磨损，导致燃油泵焊接部位因应力集中产生裂纹。
而这次召回则是对2021年6月3日发布的《天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分进口及国产汽车》的变更召回措施及扩大召回范围。
就在2021年6月，一汽丰田、广汽丰田和丰田中国宣布分别召回191936辆卡罗拉汽车，25143辆汉兰达汽车，以及10905辆进口雷克萨斯RX300汽车，合计约22.8万辆。
在当时发布的召回公告中，一汽丰田、广汽丰田和丰田中国方面表示，召回范围内部分车辆，由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因，导致部分构成件未充分压紧。在使用的过程中高压燃油泵内部可能会发生异常磨损，受内部构成件松动的影响，高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹，存在燃油渗出的可能，极端情况下会增大起火风险，存在安全隐患。
照此计算，因高压燃油泵缺陷问题，经过三次召回，丰田系车型召回数量已超过97.2万辆。
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