进入汽车社会的中国似乎走进汽车消费“死循环”:慢慢的变多的家庭购新车,马路上愈加堵塞。很多人开始质疑:我们到底还要不要买车?原本买车是为提升出行效率,现在倒好,常常被塞子路上,进退两难。在买与不买之间,其实开始有第三种选择——“汽车共享”。这里所说的汽车共享,不是指公共交通领域的公车共享,而是渐渐时兴的“私家车共享”。花最少的钱,开上汽车!让闲置的私家车资源,得以充分使用。
买了辆车,却不常开!换了工作,车子用不上? 现在,你闲置的汽车有地方去了。
“私家车共享”的巨大商机:“截至2019年6月,全国汽车保有量达2.5亿辆,其中私家车达1.98亿辆;机动车驾驶人4.2亿人,其中汽车驾驶人3.8亿人。那么中国有1.5亿~2亿人是有驾照没车开。”而中国的现状,是不可能允许任何一个人都能买一辆私家车自己开。在“共享经济”的理念下,前海车东出行互联网科技(深圳)有限公司搭建车东出行共享私家车社群平台,让闲置的私家车如房屋出租一样,共享给有驾车需求的汽车驾驶员。
智慧东家车东出行共享私家车社群平台专为私家车车主解决车辆闲置烦恼,私家车车主只一定要通过车东出行平台登记自己的私家车信息,然后将私家车的闲置时间共享给身边需要用车的的亲戚、朋友、同事,通过熟人朋友圈内的共享,再也用不着担心车子放久了会坏、车子租出去的安全问题,还可以安心赚得共享收益。
私家车车主加入车东出行平台成为“车东,能够最终靠手机随时随地查看车辆共享信息。除此之外,车主参考车东出行平台给出的指导价,自主设置价格,可根据市场供需情况随时调整价格,其次车主可完全自主决定车辆共享时间及还车地点和还车方式。
加入车东出行共享私家车社群平台下的车辆有人防、技防、保险等安全保障措施,保障车东的车辆安全,让车东更安心。
1、技防:车东出行平台会为平台上共享的车辆上装一个智能终端系统,通过电子围栏技术,监控每辆车的行驶轨迹,通过智能终端系统能查看到每辆车的地理位置。如果一经发现共享路线异常、区域异常,车东能够最终靠智能重点控制系统实现远程控车,车辆立即熄火,防止车辆被盗。
2、人防:平台对车辆租赁用户有严格审核制度和流程,采取身份证实名认证和驾驶证认证双重认证标准。
智慧东家车东出行共享私家车社群平台所倡导的私家车闲时共享模式,通过盘活闲置的私家车资源,提升闲置资产的利用价值,实现了真正意义的共享,使经济价值与社会价值的发展的潜在能力最大化。返回搜狐,查看更加多